Description
Le vernis satiné 1L de la gamme ROTOR Rim Paint est un vernis V 4102 alu diamant polyuréthane bi-composant (2K), conçu et adapté pour les jantes aluminium bi-tons diamantées. Son pouvoir d’accroche sans primaire sur aluminium poli ou usiné permet de standardiser une finition satinée en atelier, avec un rendu constant et une protection durable.
Points clés
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Vernis satiné dédié aux jantes aluminium bi-tons diamantées
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Vernis polyuréthane 2K : rendu satiné régulier et stable
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Accroche sans primaire sur aluminium poli / usiné
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Conçu pour un usage professionnel (atelier, concession, reconditionnement)
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Format 1L : pratique pour tests, petites séries ou ajustements
Utilisation en atelier (bonnes pratiques)
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Préparer la surface : propre, sèche, homogène (dégraissage/contrôle).
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Respecter le mélange 2K (vernis + durcisseur + diluant selon votre système).
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Appliquer en couches régulières pour obtenir un satin homogène.
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Contrôler le rendu final (uniformité, absence de défauts).
Compatibilité & recommandations
Ce vernis s’intègre dans un process complet : préparation de surface → usinage (alu diamant) → application vernis → contrôle final. Pour stabiliser le rendu satiné, utilisez des composants compatibles (diluant/durcisseur) et des réglages constants en atelier.
FAQ
Ce vernis nécessite-t-il un primaire ?
La fiche indique une accroche sans primaire sur aluminium poli ou usiné.
À quoi correspond “alu diamant” ?
Il est conçu pour les jantes bi-tons diamantées (surface usinée/finition spécifique).
Quel conditionnement ?
1L.
Quels produits complémentaires ?
Diluant et durcisseur (selon votre système 2K) + préparation de surface cohérente avec votre process atelier.
Liens utiles
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Gamme ROTOR Rim Paint (catégorie)
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Produits associés : Diluant 1L, Durcisseur 1L, Kit vernis
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Préparation de surface : Rim Sand
