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Contenu |
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| Vendu | 1 × 1L Vernis Alu — finition mate — bidon seul, sans durcisseur ni diluant |
| Produits nécessaires | Durcisseur rapide Rim Paint 1L (ratio 4:1) Diluant PUA 1L (10 à 15% max, optionnel) |
| Format complet | Le Kit Vernis 16L est disponible en combinaison brillant/mat — solution recommandée pour un approvisionnement complet |
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Ce qui le différencie |
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| Formulation | Développé spécifiquement pour les jantes aluminium usinées — remplit les défauts de porosité liés à l’usinage et masque les micro-défauts de surface |
| Rendu | Finition mate homogène et régulière — sans reflet, sans peau d’orange, même sur les alliages difficiles |
| Application | Même process que le vernis brillant — moins d’étapes, résultat constant d’une jante à l’autre |
| Résistance | Résistance aux produits de nettoyage — très bonne tenue aux éclats — grande résistance aux UV et à l’abrasion |
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Certification |
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| Laboratoire | Validé par le CESVI — centre européen de référence en expertise automobile, dépendant des assureurs |
| Normes | NF EN ISO 2409 — Procédure Renault D25 2018 |
| Résultats | Aucun décollement après essais de quadrillage et lavage haute pression — très bonne accroche sur aluminium préparé |
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Données techniques |
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| Nature | Vernis polyuréthane bi-composant — finition mate |
| Mélange | 4:1 — Vernis + Durcisseur rapide, diluant ajouté progressivement |
| Dilution | 10 à 15% maximum avec Diluant PUA |
| Application | Pistolet pneumatique — buse 1,3 à 1,5 mm — pression 2 à 3 bar 1 à 2 couches, temps entre couches : 10 min |
| Séchage | 30 min en cabine avec chauffe — durcissement complet : 24h |
| Durée de vie | Environ 3h à 20°C après mélange |
| Rendement | 10 à 12 jantes par bidon — 100 à 125 g/m² |
| Poids | 1 kg |
Vernis Mat 1L
Vernis polyuréthane bi-composant en finition mate — bidon 1L, vendu seul, sans durcisseur ni diluant.
Même base technique que le vernis brillant : développé pour les jantes aluminium usinées, application directe sans primaire, accroche validée CESVI. La finition mate répond aux demandes spécifiques de certains clients ou aux jantes dont le design appelle un rendu plus sobre.
Conçu pour les ateliers qui gèrent déjà leur stock de durcisseur et de diluant séparément, ou qui complètent leur approvisionnement en vernis mat ou satiné.
En stock
| Poids | 1 kg |
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Le prix initial était : 219,00€.199,00€Le prix actuel est : 199,00€. H.T




